公车的浪费问题，由来已久，也下发了无数规章制度和文件，可是就不行！其实真正的原因是没有得到切实的执行，这也是明摆着的，谁都愿意给自己减薪廉洁呢。所以加薪提干的文件执行得十分迅速，跟工人下岗的政策一样，雷厉风行。而公车的数量与豪华程度也与时俱进了，最后，又还是老套子－－卖车加薪！
　　公车的问题，不但中国有，外国也有。不但现在有，古代也有。让我们看看汉朝是怎样改革的。
　　汉高祖刘邦得天下后，由于多年的战争破坏，人口数量大减，社会受到了极大的破坏。政府的首要任务就是要与民休息、增加生产。所以汉初几个皇帝都是采取了老子的无为而治，就是不乱搞改革，同时朝廷也厉行节约。公车问题，首先刘邦自己带头。史书上说，当时皇帝连找四匹相同毛色的马做公务用车也没有。其实是瞎说，就是在部队里随便找几匹马也能找到了。其实就是刘邦自己带了个头，手下的官员们自然也不敢浪费了。当时，一些部级的官员只能够坐牛拉的公务用车，相当于今天的拖拉机了。政府自己精兵简政，自然向民间的索取就小了，农民负担减了，自然就容易恢复生产了。
　　刘邦时，农业税是十五税一，到汉景帝时，再减半，为三十税一。到汉景帝时，生产已经大发展了，富人出门，母马都不骑！史称文景之治。
　　为什么刘邦手下的部长们不取坐豪华的奔驰、宝马呢？这是有原因的，在古代，所有人的住宅、器用等都不能超过皇帝，否则就犯了僭越之罪了－－可是要杀头的！